As tendas na cobertura são uma ótima maneira para 4WDespecialistas para melhorar a facilidade de montar um parque de campismo.Eles têm muitas vantagens sobre as tendas tradicionais etenda de reboques de campismoe são muito mais confortáveis do que redes.A fácil montagem e desmontagem tornam a experiência de acampamento mais fácil, como pode atestar qualquer pessoa que tenha lutado com cordões de barraca em fortes ventos noturnos e chuvas de monção.Sem contar como é maravilhoso dormir longe da poeira e dos insetos horríveis.
1 Mas como eles funcionam como uma opção de viagem quando você está dirigindo em asfalto e areia sem fim?Dizem que eles melhoram o centro de gravidade do veículo, mas como isso afeta o desempenho real da direção?A rolagem do veículo aumentará substancialmente?A direção em alta velocidade mudará?Qual é o efeito na economia de combustível?Eles são rentáveis?
Os colegas conduziram viagens pré-planejadas para obter algumas evidências empíricas de economia de combustível e armaram tendas nos telhados para testar a física do veículo.Também planejamos obter informações de especialistas off-road com experiência típica em viagens off-road para ver se as tendas na cobertura realmente fazem a diferença em rotas off-road.
2 A pista de teste de 150 quilômetros inclui seções de alta velocidade, estradas de tábua corrida e estradas sinuosas.Também testamos algumas seções com buracos e lama preta lisa.Isso nos permitiu testar totalmente a capacidade de curvas do carro, características de frenagem e níveis de ruído de vibração e ganhar alguma intuição.Então voltamos para o carro e montamos a barraca no teto.
3 De volta a casa, estávamos curiosos sobre quanto peso colocamos no telhado, então o pesamos com uma balança confiável.O peso doArcadia Tenda Externa na Telhadoé de 60kg.
4 Em seguida, colocamos a barraca no teto do carro (definitivamente um trabalho para duas pessoas), abastecemos, zeramos o odômetro e executamos exatamente o mesmo teste de antes.Apesar das mudanças no centro de gravidade e na resistência ao vento do carro, o carro ainda se comporta surpreendentemente bem.A diferença de aceleração é praticamente insignificante, principalmente devido ao potente motor superalimentado, mas mesmo um veículo normal dificilmente percebe os 60 kg extras no teto, que é apenas o peso de dois tambores de óleo cheios.
5 da manhã em velocidade baixa a média e condução de scooter, os experimentos não relatam diferenças verificáveis.Depois de deixar os subúrbios, avistamos uma estrada de asfalto sinuosa e notamos um aumento estimado de 10% na rotação da carroceria.Não é perigoso o suficiente e requer apenas alguns ajustes simples no estilo de direção, principalmente nas curvas, para neutralizar algumas mudanças relativamente sutis no caráter do carro.Desacelerar um pouco a partida e continuar acelerando após alguns segundos nos permitiu constatar que a perda de tempo para aceleração era muito pequena.
6 Por causa da tenda no telhado, a velocidade foi reduzida em cerca de 10km/h, e passou por várias curvas fechadas.Atravessamos o rio e pegamos uma estrada de terra.Ao longo do teste, o ruído do vento da tenda foi minimizado devido à cobertura da tenda, nada particularmente perceptível.
Verifique as tampas e pregos da barraca regularmente durante a viagem.A bandagem é um bom hábito, pode detectar e eliminar alguns perigos potenciais a tempo.
7 A tenda de tejadilho tem pouco efeito nos travões.O peso adicional do teto pode ser facilmente controlado durante uma frenagem brusca.Em nosso teste de frenagem improvisado, a diferença na distância de parada foi muito insignificante, pois fizemos uma estimativa com base no coeficiente de atrito.
É importante lembrar que a força de frenagem vem de todo o veículo.Se o seu veículo tiver uma carga mais pesada, é claro que a distância de frenagem será maior, o que é algo a ter em mente.A barraca em si não importa, mas o equipamento de acampamento, sua família, tampas de latas e centenas de quilos de equipamentos, isso é outra história.Da mesma forma, carros mais antigos com freios a tambor e pastilhas desatualizadas irão mais uma vez estender suas distâncias de parada.
Quando você levanta o veículo e instala o equipamento do teto, a já grande área frontal do carro fica maior.Essa superfície é perpendicular ao gás pelo qual o veículo deve passar e, à medida que a resistência aumenta, mais força é necessária para superá-la e mover o veículo para frente.
Conforme você avança, aumenta a resposta ao vento contrário, maior velocidade e resistência do ar, e a resistência total é maior.Quando é necessária mais potência do motor para impulsionar o veículo para a frente, como regra básica, mais potência consome mais combustível.
Arcadia Camp & Outdoor Products Co., Ltd.é um dos principais fabricantes de produtos ao ar livre com 20 anos de experiência no campo, especializado em projetar, fabricar e vender produtos que cobrem tendas de reboque, tendas de telhado, tendas de acampamento, tendas de chuveiro, mochilas, sacos de dormir, esteiras e séries de redes.
Horário da postagem: 05 de agosto de 2022